道路交通法改正2026年一覧【自転車・追い越し・一方通行】

2026年は、道路交通法の大きな改正が相次ぐ年です。自転車・普通免許・生活道路のルールまで、日常に直結する変更ばかりです。

自転車のルールが注目されがちですが、それだけではありません。車が自転車を追い越す際のルールや、道路の法定速度の引き下げ、一方通行の取り締まり強化など、自動車のドライバーにも大きな影響があります。以下、わかりやすく解説します。

• 2026年の主な改正スケジュール
  
• 4月1日：自転車の青切符（反則金）制度の導入
  
• 4月1日：自転車追い越し時の側方間隔義務化
  
• 5月23日まで：仮免許の受験年齢引き下げ（17歳6ヶ月から）
  
• 9月1日：センターラインのない道路の法定速度が30km/hに引き下げ

2026年4月1日：自転車の違反に「青切符（反則金）」が導入

2026年4月1日から自転車の違反に「青切符」が導入され、ルールが大きく変わりました。

信号無視・逆走・一時不停止・ながらスマホなど、軽微な違反にも「反則金」が科されます。

これまでは注意や指導で済むことも多かっただけに、
即時にお金が発生するという変化はかなりインパクトがあります。

悪質な違反や事故を引き起こした場合は、従来通り赤切符で刑事手続きとなります。
目的は自転車事故の抑止です。

反則金はいくら？

反則金の目安はわかりやすく表にすると、こちらです。主要なものを取り上げています。

違反内容	反則金	備考
携帯電話使用等（保持） ＝ながらスマホ	12,000円	最高額。停止中はOK、走行中は即アウト
速度超過（25km/h以上30km/h未満）	12,000円	自転車にも法定速度は適用される。ただし速度計の装備義務がなく、実務上の取り締まりは限定的か？ロードバイクは注意
速度超過（20km/h以上25km/h未満）	10,000円
速度超過（15km/h以上20km/h未満）	7,000円
速度超過（15km/h未満）	6,000円
遮断踏切立入り	7,000円	警報器鳴動中の進入
踏切不停止	6,000円
信号無視	6,000円
通行区分違反（逆走・歩道通行など）	6,000円	一方通行の逆走も含む
指定場所一時不停止	5,000円
無灯火	5,000円	夜間ライトなし
制動装置不良	5,000円	ブレーキ不良・ピスト自転車など
公安委員会遵守事項違反	5,000円	傘差し運転、イヤホン使用で安全運転に支障がある状態など
被側方通過車義務違反 （追い抜かれる際に左に寄らない）	5,000円	2026年4月新設
並進禁止違反	3,000円	横に2台以上並んで走行
乗車積載制限違反	3,000円	2人乗り・過積載など
酒酔い運転・酒気帯び運転	赤切符（刑事手続き）→ 青切符の対象外
あおり運転（妨害運転）	赤切符（刑事手続き）→ 青切符の対象外
携帯電話使用等（交通の危険を生じさせた場合）	赤切符（刑事手続き）→ 青切符の対象外

青切符で払うのは「反則金（行政罰）」なので、期限内に払えば前科はつきません。

逆に、酒気帯びやスマホで事故を起こした際の「赤切符」は「罰金（刑事罰）」で、前科がつきます。

年齢は？＝１６歳以上

青切符の対象は16歳以上のすべての自転車利用者です。正確には、16歳の誕生日当日から対象になります。

16歳未満（中学生以下）は青切符の対象外です。従来どおり指導・警告が中心となり、家庭や学校への連絡が行われます。ただし、14歳以上であれば酒酔い運転など重大な違反について刑事事件として扱われる可能性はあります

流れは？＝督促状あり

3年以内に2回以上違反で検挙された場合は、自転車運転者講習

3年以内に特定の危険行為で2回以上検挙された場合は、「自転車運転者講習」の受講が義務づけられます。

• 自転車運転者講習の対象となる「危険行為」の例
  信号無視、一時不停止、酒酔い運転、妨害運転、携帯電話使用（交通の危険）、通行禁止違反、遮断踏切立入りなど。

すべての青切符対象違反が講習の対象になるわけではなく、特に危険性の高い行為に限定されています。

受講命令を無視した場合は5万円以下の罰金が科されます。

一方通行に注意！「自転車を除く」がない道は取り締まり対象

住宅街には、車用の一方通行なのに「自転車を除く」の補助標識が付いていない道が意外と多くあります。

これまでは、その道を自転車が逆走していても、赤切符（刑事手続き）にするのは手続き上の負担が大きく、注意だけで済むことがほとんどでした。

4月以降は、警察官がその場で青切符（反則金6,000円）を交付できるようになるため、一方通行の逆走に対する取り締まりが強化される可能性があります。普段通る道の標識を改めて確認しておきましょう。

2026年4月1日：自転車の追い越し時の側方間隔が義務化

2026年4月1日から、自動車・バイクが自転車や特定小型原動機付自転車の右側を通過する際、「十分な間隔」を保つか、それが困難な場合は「間隔に応じた安全な速度」で走行することが義務になりました（道路交通法第18条第3項）。

「十分な間隔」はどのくらい？

法律の条文に具体的なメートル数は明記されていませんが、警察庁は以下の目安を公表しています。

状況	推奨される側方間隔
自転車が自動車の存在を認識している場合	少なくとも1メートル以上
自転車が自動車の存在を認識していない場合	1.5メートル以上
十分な間隔が確保できない場合の速度	時速20〜30キロ程度まで減速

※これらはあくまで「目安」であり、実際に求められる間隔・速度は道路状況や交通状況により異なります。

違反した場合の罰則

車側がこのルールに違反した場合、以下の罰則が科される可能性があります。

対象	罰則
車のドライバー（側方間隔・安全速度違反）	反則金7,000円（普通車）、違反点数2点 刑事罰：3月以下の拘禁刑又は5万円以下の罰金
自転車側（追い抜かれる際に左端に寄らなかった場合）	反則金5,000円

この改正のポイントは、「急いでいても、自転車を雑に抜いてはいけない」と法律が明確に定めたことです。十分な間隔も安全な速度も確保できない場合は、自転車の後方で安全に追い越せるタイミングを待つ必要があります。

また、事故が起きた場合には、「新しいルールを守っていたか」が過失割合の判断材料になる可能性が高く、車側の責任がこれまで以上に重く判定されることも考えられます。

2026年5月23日まで：仮免許の受験年齢が17歳6ヶ月に引き下げ

これまで18歳からだった普通仮免許・準中型仮免許の取得が、17歳6ヶ月から可能になります。

早生まれの高校3年生でも卒業前に教習所を修了しやすくなり、18歳の誕生日を迎えた時点でスムーズに本免許を取得できるようになります。

• 注意点
  「17歳6ヶ月からOK」になるのは仮免許までです。本免許（普通免許・準中型免許）の取得可能年齢は従来どおり18歳のままです。

つまり、仮免許を先に取得しておいて、18歳の誕生日を迎えたらすぐ本免許試験を受けられるというメリットがあります。

3月の教習所激混みシーズンを避けられるのが最大のポイントです。

2026年9月1日：センターラインのない道路の法定速度が30km/hに引き下げ

2026年9月1日から、センターライン（中央線）や中央分離帯のない道路の法定速度が60km/h → 30km/hに引き下げられました。

住宅街・通学路・商店街など、日常的に通る道の多くが対象になります。「標識がないから60km/hまで出せる」という従来の感覚のまま走ると、知らないうちに速度超過になる可能性があるため、注意が必要です。

配送車や営業車は、ルートの見直しが必要になるケースも出てくるでしょう。毎日通る道でも、今一度スピードを意識する必要があります。

まとめ

2026年は、自転車も自動車も、交通ルールが大きく変わる年です。わかりやすく主な改正をまとめました。

施行日	改正内容	ポイント
4月1日	自転車の青切符導入	16歳以上対象。反則金3,000円〜12,000円。113種類の違反が対象
4月1日	自転車追い越し時の側方間隔義務化	目安は「少なくとも1m」。確保できなければ減速。車にも自転車にも義務あり
5月23日まで	仮免許の受験年齢引き下げ	17歳6ヶ月から仮免許取得可能に。本免許は18歳のまま
9月1日	法定速度引き下げ	センターラインなしの道路＝法定速度30km/h。標識なしでも自動適用

特に注意すべきは、「知らなかった」では済まない変更が多い点です。自転車の一方通行逆走、生活道路での速度超過など、これまで見過ごされてきた行為が明確な取り締まり対象になります。

2026年は、自転車も車も、ルールを意識して安全運転を心がける年になりそうです。